Сбербанк не устает удивлять своими кадровыми ротациями. Недавно должность председателя Среднерусского банка Сбербанка занял зампред банка Игорь Артамонов, а Московский банк возглавил как раз глава Среднерусского банка Олег Смирнов. Виновником этой...
Новый год с курсом в 33 рубля за доллар
Международные инвестбанки выставили негативный прогноз по курсу рубля накануне Петербургского международного экономического форума. Их не убедило даже заявление главы ЦБ Сергея Игнатьева о сомнениях в дальнейшем ослаблении российской валюты.Читать...
Абонемент на кредитную историю
Российский финансовый холдинг Federal Finance Group (FFG), половина которого принадлежит инвестиционному холдингу «Финам», запускает сервис, клиенты которого смогут в онлайн-режиме получить кредитную историю из Национального бюро кредитных историй...
Регистрация ПТО:
Регистрация объектов, где эксплуатируются краны, должна производиться в соответствии с Правилами регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 24.11.98 №1371*.
Не подлежат регистрации в органах Госгортехнадзора следующие краны:
а) краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта; * Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 48, 5938
б) краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;
в) краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота;
г) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
д) краны мостового типа и башенные краны, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;
е) краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин;
ж) электрические тали.
Регистрация кранов в органах Госгортехнадзора производится по письменному заявлению владельца и паспорту крана:
В заявлении должно быть указано наличие у владельца крана ответственных специалистов, прошедших проверку знаний настоящих Правил и обученного персонала для обслуживания крана, а также подтверждено, что техническое состояние крана допускает его безопасную эксплуатацию.
При регистрации крана мостового типа, портального, башенного (кроме быстромонтируемого*) к паспорту должен быть приложен акт, подтверждающий выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана.
При регистрации мостового крана к паспорту должен быть приложен чертеж его установки с указанием расположения главных троллеев и посадочной площадки для входа на кран. На чертеже должны быть указаны фактические размеры, регламентированные в подразделе 2.18 настоящих Правил. При регистрации крана, перемещающегося по над земному крановому пути, должна быть представлена справка о том, что крановый путь рассчитан на работу этого крана. Справка о соответствии надземного пути нагрузкам от устанавливаемого крана должна выдаваться проектной организацией или владельцем крана со ссылкой на проект кранового пути.
* Быстромонтируемый кран — башенный кран, монтируемый на объекте с помощью собственных механизмов, без верхолазных работ и с оперативным временем монтажа не более 30 мин.
Для кранов, устанавливаемых на причалах, должна быть представлена справка о допустимости такой установки.
Если плиты противовеса и балласта для башенных и портальных кранов изготовлены владельцем крана, то должен быть представлен акт о приемке плит с указанием их фактической массы.
При регистрации крана, отработавшего нормативный срок службы, должно быть представлено заключение специализированной организации о возможности его дальнейшей эксплуатации.
При регистрации кранов, изготовленных за рубежом, представляется решение Госгортехнадзора России о применении крана.
Регистрация в органах Госгортехнадзора крана, не имеющего паспорта, может быть произведена на основании паспорта, составленного специализированной организацией. При составлении паспорта крана должны быть учтены следующие документы:
а) заключение, основанное на расчете прочности и устойчивости крана и его отдельных элементов;
б) свидетельство лаборатории о химическом анализе и механических свойствах материала металлоконструкций крана (с определением ближайшего аналога отечественной стали — для зарубежного крана);
в) расчет крюка, если его размеры не соответствуют государственному стандарту или он не снабжен клеймом предприятия-изготовителя;
г) акт проверки состояния металлоконструкций и качества сварных соединений;
д) справка об установленных приборах и устройствах безопасности.
Краны подлежат перерегистрации после:
а) реконструкции;
б) ремонта, если на кран был составлен новый паспорт;
в) передачи крана другому владельцу; г) перестановки крана мостового типа на новое место.
При регистрации крана, подвергнутого реконструкции, должен быть представлен новый паспорт, составленный организацией, производившей реконструкцию, или старый паспорт с изменениями. К паспорту должна быть приложена следующая документация:
а) справка о характере реконструкции, подписанная специализированной организацией, составившей проект реконструкции;
б) новая характеристика крана и чертежи общего вида крана с основными габаритными размерами, если они изменились;
в) принципиальные электрическая и гидравлическая схемы при их изменении;
г) кинематические схемы механизмов и схемы запасовки канатов при их изменении;
д) копии сертификатов (выписки из сертификатов) на металл, примененный при реконструкции крана;
е) сведения о присадочных материалах (результаты испытания наплавленного металла или копии сертификата на электроды);
ж) сведения о результатах контроля качества сварки металлоконструкций;
з) акт о проверке работоспособности приборов и устройств безопасности;
и) акт о проведении полного технического освидетельствования.
При отказе в регистрации крана должны быть письменно указаны причины отказа со ссылкой на соответствующие статьи настоящих Правил и другие нормативные документы.
При направлении кранов для работы в другие области (округа) на срок более 3 мес. владелец обязан сообщить об этом в орган Госгортехнадзора, в котором зарегистрированы краны, указав регистрационные номера кранов, пункт назначения и на какой срок они направляются.
По прибытии крана на место владелец крана или производитель работ обязаны поставить его на временный учет в органе Госгортехнадзора, на территории которого будут производиться работы, и получить разрешение на работу крана. При этом должны быть предъявлены документы, регламентирующие порядок проведения технических обслуживаний и ремонтов, проект производства работ кранами, приказы о назначении ответственных специалистов и обслуживающего персонала.
Кран подлежит снятию с регистрации в органах Госгортехнадзора в следующих случаях:
а) при его списании;
б) при передаче его другому владельцу;
в) при переводе его в разряд нерегистрируемых.
Снятие крана с регистрации производится органами Госгортехнадзора по письменному обоснованному заявлению владельца крана с записью в паспорте о причинах снятия с регистрации.
Краны, не подлежащие регистрации в органах Госгортехнадзора, а также съемные грузозахватные приспособления снабжаются индивидуальным номером и под этим номером регистрируются их владельцем в журнале учета кранов и грузозахватных приспособлений.
Каждый отгружаемый заводом-изготовителем кран должен быть снабжен паспортом, инструкцией по монтажу и эксплуатации, а также другой документацией, предусмотренной соответствующим государственным стандартом или техническими условиями на изготовление.
Паспорт является основным документом, подтверждающим характеристику грузоподъемного крана, качество его изготовления, соответствие проекту, требованиям государственных стандартов и Правилам по кранам. Госгортехнадзором СССР установлены три типовые формы паспорта: для кранов, идущих на внутренний рынок, для кранов, изготовляемых на экспорт, и для электрических талей.
Типовой паспорт является образцом, на основании которого завод-изготовитель составляет паспорт применительно к типу выпускаемых им кранов. В паспорт включаются только те содержащиеся в образце сведения, которые относятся к данному типу крана. При необходимости в него заносятся сведения, характеризующие специфику выпускаемой модели. На серийно изготовляемые подъемные сооружения паспорт должен быть отпечатан типографским способом. Нельзя уменьшать установленный формат паспорта (218 х 290 или 210 х 297) и число страниц в нем, предусмотренных образцом. Паспорт заключается в жесткую обложку. Последнее требование не распространяется на паспорт кранов, изготовляемых на экспорт. Если на кране в качестве грузовой тележки используется электрическая таль, то к паспорту крана прилагается паспорт тали. Для кранов, подлежащих регистрации в органах технадзора, на титульном листе паспорта завод-изготовитель делает запись с указанием номера и даты выданного органом технадзора разрешения на изготовление и наименование этого органа. Такая же запись делается на титульном листе паспорта электрической тали.
Вторая часть паспорта, заполняемая во время эксплуатации крана (таблицы: «Сведения о местонахождении крана», «Лицо, ответственное за содержание крана в исправном состоянии», «Сведения о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов, грузозахватного органа», «Запись результатов освидетельствования» и штамп о регистрации), выполняется по форме, установленной Правилами по кранам. Чертежи, включаемые в паспорт, и прилагаемая к нему документация должны поставляться в соответствии со СТ СЭВ 290–76 с дополнениями и уточнениями, вытекающими из Правил по кранам и ГОСТов на эксплуатационную и ремонтную документацию.
Новости про крановое производство на сайте kranbalka.suг. Иркутск, ул.Академическая, 34, оф. 13 Тел.: +7 (3952) 42-10-89; 42-51-56
E-mail: main@tdnovatek.ru; novation@irk.ru
Схема проезда Нормативные документы